現場 〜ASPの作業現場〜
E36 318is 触媒ストレート
今回は、レース参戦しているお客さんからの要望でサーキット専用車両の触媒をストレートパイプにしてみました。
コストを抑えるために純正のフロントパイプの触媒部分を切り取りパイプをつなぎ製作しました。
触媒部分だけでも結構重いので軽量化にもなります。
isにとって軽量化は大事ですよね。
早速、効果のほどを確認するためスパ西浦モーターパークへ。
中間域のトルクが少々落ちた様な気がしますが高回転はタレが減り、ノビが出て気持ちよくなりました。
あと、サーキットに似合うサウンド!
音の抜けが良くなり回すほどにその気にさせられ、積極的に高回転まで回すと堪らなく気持ちいいです。
音量も上がっていますがスパ西浦モーターパークの音量規制は大丈夫でした。
結果的にこの特性がサーキットに合っているようで高回転の良さが際立ち、みごとにタイムアップしました！
エンジンの状態やDME、リアマフラーのタイプなどによってエンジン特性や音は変わると思われます。
もちろんストリート不可です。
